16MnCr5滲碳鋼板板是超大型汽車的柴油密度車機發動機發動機活塞銷經常使用鋼。分為我國國內某鑄造廠的16MnCr5滲碳鋼板板在MC系統超大型柴油密度車機發動機發動機活塞銷勤奮努力行應用軟件試驗裝置。16MnCr5滲冷軋鋼物理化學功效測試用中國某軋鋼廠產出的16MnCr5滲合金鋼。該鋼經爐外精練和負壓脫氣加工，對其物理耐熱性對其進行了判斷。1物理化學好分檢檢化學反應部分檢定效果如表1。從表1會看得出來，鋼中最主要的設計元素的份量均在技術性性能指標比率內,氣態[O]、[H]份量較低。2淬透性檢驗檢測淬透耐磨性測試然而如表2。從表2不錯看得出，淬透耐磨性遵循技術性的標準。3非五金參雜著物檢定非五金參雜著物檢定成果如表3。從表3會得知，鋼中A、B、C、D各非五金參雜著物均做到技木條件，這說明該鋼非五金參雜著物數據少，均勻分布圖制作，且狗瘟、彌散分布圖制作。4 心部偏析檢則心部偏析檢則效果如表4。從表4會得知，C、S心部偏析貼合的技術規定要求。

氣缸銷用鋼的奧氏體晶體度驗測是按照其傳統MAN裝修公司標淮M3403《氣缸銷用槽鋼的交貨工藝前提》:樣品加溫至950℃，保熱8h，油冷高頻淬火后,來進行晶體度的驗測。晶體度驗測結果為7.0 ~8.0級。

對汽缸環銷做出了熱維持性檢定。用4支汽缸環銷做出熱穩性檢定。第一步檢側在常溫方式下的4支汽缸環銷的外徑，那么2支熱處理來加熱至180℃，2支熱處理來加熱至220℃,保溫4h后,空冷至在常溫,做出在線校正外徑。在線校正方位在汽缸環銷的兩端及中西部，如4，在線校正導致如表6。

淬透耐熱性鋼的淬透性是各類汽車活賽銷用鋼的很重要特性因素之中，它主要的是保持活賽銷熱處理時,心部也可以收獲大部分的低碳環保板條馬氏體阻止，包括高的綜合抗彎強度。小車活賽銷用鋼的淬透性和淬透性網絡帶寬的抑制，一般打算于化學式工業基本含量和化學式工業基本含量的勻稱性。也就是說對淬透性應響大的設計重種元素如C、Cr、Mn、Mo等設計重種元素通過抑制，給出鋼中碳和鋁合金設計重種元素對淬透性各點硬度標準值的應響，判斷該鋼的內控基本含量區間。現今對淬透性帶的抑制:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳蘸火后表面層策劃 中穩固度奧氏體硫含量高，于是變低汽缸銷上班時的體積計算穩固性。因此 ，如16MnCr5的淬透性常用HL帶，技巧規范和抽樣檢查結論如表2。從表2就能夠判斷，淬透能復合技巧規范。16MnCr5的淬透穩定性指標指標、滲碳高頻表面蘸火安排開展機構檢測結論表示，食材的淬透穩定性指標指標合適HL帶的規定想要;滲碳高頻表面蘸火安排開展機構是細針狀馬氏體，并沒有大塊、網狀結構的增碳物，代表進行的滲碳濕度、氣味碳勢、高頻表面蘸火濕度和高頻表面蘸火液的閉式冷卻塔專業能力各技藝規格是宜于的，合適發動機汽缸銷滲碳安排開展機構的水平的控制規定想要。發動機汽缸銷的大小平衡度分析性規定想要，在不變的濕度下微波加熱4h后，外徑外形尺寸增加為:180℃大小不變,220℃比較大0.010mm。熱平衡度分析性應力測試結論表示，滲碳高頻表面蘸火安排開展機構中雜質奧氏體不多于5%,做到發動機汽缸銷的大小平衡度分析穩定性指標指標規定想要。總結16MnCr5HL滲碳素鋼*非常符合連桿件件銷用鋼的標準需求,用到的滲碳熱處理流程流程及面加工制作流程流程具備連桿件件銷的數據來耐熱性標準需求。16MnCr5HL滲碳素鋼做成的連桿件件銷具高的可信性和強度壽命，*MC系統大型汽油機的采用標準需求。(選取論文資料略)