W18Cr4V2Co8公路收費站手段鋼的用料名稱是公路收費站手段鋼性狀及適于規模:為鎢系般含鉆迅速鋼,紅軟性和溫度堅硬程度及耐磨涂層性較W18Cr4VCo5鋼高,但彈性低,熱處理后,表皮堅硬程度大約64~66HRC.用來工藝原材料堅硬程度在400HB及以上的非常復雜前提（重負荷率）下工作中的車刀、鏜刀、滾刀等。催化情況：C ：0.75～0.85(許可較差:±0.01)Si：0.20～0.40(可以測量誤差:±0.05)Mn：0.20～0.40(允許測量誤差:0.04)S ：≤0.030P ：≤0.030Cr：3.75～5.00(應允測量誤差:±0.05)Ni：考慮考慮的殘留物含氧量≤0.30Cu：許可殘渣硫含量≤0.25V ：0.80～2.40(說好誤差率:±0.05)Mo：0.50～1.25(承諾較差:寬度≤6,±0.05;寬度>6,±0.10)W ：17.50～19.00(考慮考慮誤差值:的長寬比≤10,±0.10;的長寬比>10,±0.20)Co：7.00～9.50(許可偏差值:±0.15)密度 ：交期密度:(同一生產加工步驟)≤302HB; (固溶治理)≤285HB。試件熱治理會議制度及淬回火密度:≥63HRC熱處里標準：調質,820～870℃調溫，1270～1290℃(鹽浴爐)或1280～1300℃(箱式爐)調溫，油冷，540～560℃回火2次，每一次2h。